Новейшие истории русского национализма

[]

В уютном маленьком мирке «новых» националистов с годами мало что изменилось, все та же заезженная пластинка об «оккупационной власти», к которой с годами добавилось лишь несколько новых треков о «тысячелетнем антирусском государстве», сотрудничестве с либералами и «национал-крокодилизме».

Националисты в коммуникационном провале

[]

Интересная статья Ивана Двусердцева, безусловно, поднимает некоторые важные проблемы Русского движения. Однако не совсем те, на которые указывает он сам. На самом деле проблема, и весьма серьезная, существует. Но состоит она не в том, что «вместо того, чтобы заниматься бизнесом или еще каким Настоящим Делом, националисты занимаются какой-то ерундой». Имя этой проблеме — коммуникационный провал.

Посылка из Киева: 100 дней Виктора Януковича

[]

Украинский президент, срок правления которого перевалил за 100 дней, выступил с традиционным ежегодным посланием. В нём имеется ряд отчетливых положительных моментов, подтверждающих то, что последнее сближение Киева с Москвой не случайность, а долгосрочный выбор той части политической элиты этой страны, которая теперь пришла к власти.

Школа самоуправления

[]

В нашем публичном пространстве есть несколько «священных коров», обсуждение которых, как правило, отбивает у участников разум. Независимо от того, сколько этого разума те же самые люди проявляют в обсуждении других вопросов.

Среди этих «священных коров» — вопрос о средней школе.

Русская железнодорожная симфония

[]

В недалёком будущем карта наших железных дорог на востоке страны изменится до неузнаваемости. Такого масштабного строительства в тундре и приполярных районах не ведёт и не планирует в ближайшие полвека  ни одна  другая страна в мире. Когда Полярная дорога вдоль всего побережья Северного Ледовитого океана, о которой говорили ещё в царское время, встретится с  восточной сетью железных дорог — мы, наконец-то, стоя на  самой восточном рубеже страны, сможем сказать: мы покорили тебя,  Сибирь.

Прощай, оружие?

[]Очевидно, что за двадцать постперестроечных лет положение отечественной военной промышленности по сравнению с 80-ми годами прошлого века не улучшалось. Многие технологии были утрачены. Так что не стоит бояться закупок вооружений за границей, надо только сделать так, чтобы закупки вооружений не вытеснили с этого рынка отечественного производителя вообще. Оснащая российскую армию современными иностранными образцами необходимо параллельно вкладывать не меньшие средства в развитие российской военной промышленности и конструкторских бюро.

Неизвестные герои «рельсовой войны»

[]

Необдуманная политика власти по замалчиванию в СМИ митинга в Междуреченске и последовавшего за ним пьяного дебоша на железной дороге вызвала в интернете многочисленные гневные отклики пользователей, и, с одной стороны, привела к выражению поддержки шахтерам от штатных борцов с «коррумпированным Кремлем» и маргинальных «синеведерочников», а с другой — вызвала массовый психоз зубоскальства сетевых джугашвилифилов и совпатриотов.

Человек на букву «Хэ»

[]

Выходка Ильи Трушевского — самое обычное преступление самого обычного рода. Шпана — она и есть шпана. Если шпана додумалась украшать черепах и выставлять это на Винзаводе, шпаной она быть не перестает.

Изнасиловал? — изнасиловал. Заявление есть? Заявление есть. А все эти «богема-художник-сама пришла-жЫстокие сношения» — это к следствию не относится, право же.

Ветер раны...

[]

А вот ситуация в освещении и художественном осмыслении недавних войн совсем аховая. Время идет, и история страны все больше уходит в тень, не находя должного внимания. Хотелось бы осветить только три направления: журналистика, литература и изобразительное искусство. Осветить в сравнении с единственной страной, которая воевала и воюет не меньше нашего в XX–XXI веках — с США.

Народный автомобиль Советского Союза. К 40-летию выпуска ВАЗ-2101

[]

19 апреля 1970 года с главного конвейера Волжского автозавода сошел первый автомобиль ВАЗ-2101.

Это событие было началом массовой автомобилизации Советского Союза, но оно же одновременно стало началом заката советского автопрома, печальное состояние которого мы наблюдаем по сей день.

Наша кнопка

Русский обозреватель
Скопировать код